|
 О Клубе
|
Информация
| Фотогалерея
| О Джеки
| Мультимедиа
| Статьи
| Акции
| Магазин
| Клубное Творчество
| Общение
| Ссылки
| О Портале
|
|
Новый век...
|
|
Количество Участников JC Российского Клуба:
15499
Количество Активных: 39 |
|
|
 192 | "Дневники Джеки Чана - 18-25 апреля 2007 года " |
Приезд в Шанхай
Как только я сел в самолёт в Лос-Анджелесе, я сразу заснул, а когда открыл глаза, мы уже прилетели в Шанхай. Нас встретили в аэропорту и проводили в гостиницу. У меня не было возможности отдохнуть в гостинице, потому что оттуда я прямиком направился на примерку для съемки в рекламе Мицубиси, а потом на встречу с командой. Они хотели узнать мое мнение о сценарии рекламы. Если честно, я понятия не имел, что сказать. Я только что прилетел из Лос-Анджелеса, и то, что я заснул в одном месте, а проснулся в другом, немного меня запутало. Я летаю на самолётах так, как другие люди ездят на такси. Какое у меня могло быть мнение о сценарии? Я знаю, что японская компания хотела сделать качественную рекламу, и они прислали в Китай для съемки более 10 человек. Они хорошие профессионалы, но они так серьёзны! Думаю, что необязательно всегда быть такими серьёзными. Например, во время примерки, десять человек крутились рядом, чтобы помогать мне. Когда мы читали сценарий, снова десять человек были рядом. Я работаю с Мицубиси так долго, что думаю, пора бы мне уже привыкнуть к их методам работы.
История: Мицубиси и я
Когда команда Мицубиси уехала, у меня была назначена встреча с другими людьми, но когда я их увидел, то понял, что очень устал и нет никаких сил, чтобы продолжать работу. Я спросил, не могли бы мы все сейчас отправиться спать, а нашу встречу перенести на другое время, потому что мне вставать в 6 утра на съемку рекламы. Почему так рано? Представители Мицубиси беспокоятся, что мы не успеем закончить работу вовремя, поэтому начинают съемку рано. Местом съемки выбрали заброшенный аэропорт. Перед началом съемки кто-то сказал, что недавно шёл сильный дождь. Они волновались из-за старинного высказывания: "Тигры приносят ветер. Драконы приносят дождь". Бедный дракон, его всегда обвиняют в том, что идёт дождь. Почему бы не сказать: "Когда прилетает Дракон, светит солнце!" Ха-ха-ха! Я был рад, что когда приехал, не было никакого дождя. Погода была хорошей, и всем было комфортно.
Съемка этой рекламы вызвала во мне множество воспоминаний. Трудно поверить, сколько лет я уже сотрудничаю с Мицубиси! Интересно, кто из звёзд работал с одной и той же компанией на протяжении 30 лет? Начиная со съемок "Гонок "Пушечное ядро" и до настоящего времени я везде работаю их представителем. За эти годы, всякий раз, когда мне нужны были автомобили для фильмов, я просто звонил им, и они спешили помочь.
Я помню, когда закончился мой первый контракт с Мицубиси, другая автомобильная компания предложила мне стать их представителем. Я отказался сразу, потому что чувствовал ответственность и преданность по отношению к Мицубиси. Я считаю, что если вы представляете какую-либо продукцию, вы не должны делать это только ради денег, вы должны попробовать эту продукцию сами и если вам понравится, то нужно оставаться верным этой компании. Я вожу машины марки Мицубиси в течение многих лет! У меня несколько автомобилей, и могу сказать, что я люблю Мицубиси. Паджеро - мой фаворит, мне нравится называть его "королём спортивных машин".
После работы мы с Фрэнки и Рики занимались сценарием. Когда они закончили рассказывать мне о сделанном прогрессе, я отправился спать.
Следующий день
Сегодня мы продолжили съемку рекламы Мицубиси. Этот японский режиссер бегло говорит по-английски. Его мать - британка, а отец - японец, поэтому он говорит по-английски с британским акцентом. У него много хороших идей. В этой рекламе он решил показать на заднем плане сцены из моих старых фильмов. Когда я смотрю эти сцены, я помню, как снималась каждая из них, несмотря на то, что некоторые были сделаны почти 30 лет назад! Меня впечатлило то, что этот режиссер смог купить права на использование этих кадров для рекламы.
Съёмка прошла гладко, а во время перерыва я провёл встречу с моим деловым партнёром из Пекина. Мы говорили о будущих планах и проектах, в которых примут участие десять разных режиссеров. Я очень рад, что один фильм уже закончен, другой находится в пре-продукции, а третий ждёт одобрения правительства.
Следующий день
Сегодня у меня была примерка для "Проекта JJ" ("Запретное Королевство"). Продюсер, режиссер и сценарист, все были там. Я вовсе не стараюсь вести себя как важная шишка, к которой все должны приезжать, просто у меня очень напряженное расписание и почти нет времени на встречи, примерки и т.д., поэтому всем приходится подстраиваться под мой график. Некоторые приехали на встречу из Пекина, другие - из Дуньхуана и Хендяна. Они провели по 3 часа в самолёте или по шесть часов за рулём, чтобы встретиться со мной в Шанхае. Я хочу, чтобы они знали, что я действительно ценю это, и именно поэтому отдаю им весь свой день.
Примерка для меня - это легко, но вот чтение сценария - нет. Мне трудно читать весь сценарий полностью. Просидев более 6 часов за чтением и перечитыванием ролей, я устал и был раздражён. В процессе чтения я нашёл, что некоторые диалоги сложны и бессмысленны. Авторам нужно их изменить или удалить полностью. Несмотря на то, что к концу я очень устал, думаю, что встреча была нам очень полезна. Я хочу сказать спасибо Кейси Сильверу (продюсер), Робу Майнкоффу (режиссер), сценаристу и тренеру по диалогам. Я работал шесть часов, но они, вероятно, работали часов десять.
Я уехал очень уставшим, но отдыхать не мог, потому что меня ждала еще одна встреча. Почему у меня столько дел? Потому что завтра я уезжаю и хочу использовать все время в Шанхае по максимуму. Когда я уеду, все продолжат работу над этими проектами уже без моего участия.
Встреча закончилась в 2 часа ночи, и когда я, наконец, добрался до постели, я был так счастлив, что сразу заснул.
На следующее утро я открыл дверь и увидел, что много людей сидят и ждут встречи со мной! Они все - сценаристы, и я был поражён, услышав, что один из них выиграл стипендию Благотворительного фонда Джеки Чана! Когда я слышу подобные истории, я всегда счастлив узнать, что наша стипендия действительно приносит пользу. Однажды я спускался по улице и один человек подбежал ко мне и сказал, что получает стипендию JCCF. Я не знаю его имени, но был очень рад встретить еще одного стипендиата. После встречи со сценаристами, я попрощался и помчался в аэропорт. Я заснул вскоре после того, как сел в самолёт и проснулся уже в пункте назначения.
Когда я добрался до места назначения, у меня была примерка для съемки рекламы обувной компании. Люди спрашивают меня, почему я представляю другую компанию, если имею собственную марку обуви. Когда я расскажу историю, вы поймёте, почему я делаю то, что делаю. Вот история:
Есть одна обувная компания, которая называется "Забавный Дракон", её владельцы, три брата, создали компанию из ничего. Они начали с изготовления деталей обуви, а потом создали свой брэнд. Когда они только начинали, то искали название для своей марки, и так как они все были моими поклонниками, то выбрали название "Забавный Дракон" (вы знаете, что моё имя на китайском языке - "Дракон", и, конечно, некоторые находят меня забавным! Ха! Ха!) Несколько лет они просили меня стать их представителем, но я отказывался, потому что имел собственную марку обуви. Однако, когда я, наконец, встретился с ними и услышал их историю, как я мог отказаться? В первую нашу встречу они были очень взволнованы, даже потрясены. Они сказали, что были моими поклонниками много лет, и я был тронут из чувствами и их историей "от бедности к богатству". Они сказали мне, что заинтересованы также вложением денег в фильмы, не в крупное производство, а в мелкое. Фильмы, в которых играют такие актёры как Энди Лау, Том Круз или Джеки Чан - это большое производство, но маленькое производство тоже имеет потенциал. В Китае есть множество людей, которые хотят снимать фильмы, и хотя у них есть страсть и талант, но нет денег. Эти братья хотели помочь таким людям, дать им шанс.
Я сказал им, что они должны инвестировать деньги в кинопроизводство, но это не значит, что я буду их представителем. Тогда они предложили мне взять несколько пар их обуви и посмотреть - возможно, если мне обувь понравится, я стану их представителем. Ну что ж, они вложили деньги в кинопроизводство, а мне понравились их ботинки. Таким образом, я согласился представлять их марку!
Я встал в шесть утра и сразу принялся за работу. Мы выделили для съемки два дня, но, кроме всего прочего, я все время думал о работе, которая ждёт меня в Гонконге, поэтому попросил сократить съемку и уложиться за день, чтобы я смог вечером вылететь в Гонконг. Все согласились, и мы начали съемку, а потом пошли на пресс-конференцию. Я подписал там фотографии, а потом мы вернулись на площадку, чтобы закончить фото-сессию.
Мой друг одолжил мне свой Бентли, и нас сопровождал полицейский эскорт, чтобы переезжать с места на место, иначе бы мы застряли в пробках на несколько часов. Я попросил водителя быть осторожнее с Бентли моего друга, потому что даже с полицейским эскортом, вокруг было слишком много машин! К счастью, мы быстро доехали, и хватило времени закончить работу.
Поскольку мы снимали только фото, все прошло даже быстрее, чем было запланировано. Фотосессия - это для меня легко, потому что я делал это множество раз. Все, что фотографу нужно сделать, это сказать "Готово!", а я могу принимать любые позы, какие он захочет. Наконец, фотограф попросил перерыв, но я сказал, что хочу продолжать работу. Мы продолжали снимать, но все-таки вынуждены были остановиться, потому что сломалась камера!
Когда мы закончили, я отправился ужинать с моей пекинской командой. Я говорил вам, что раздал красные конверты моим сотрудникам в Гонконге, теперь пришла очередь тридцати человек пекинской команды. Я был очень рад поужинать с ними и сделать их счастливее своими lai see.
Сначала я собирался уехать в Гонконг после ужина, но вышла задержка. Мой друг предложил поехать в его клуб, отдохнуть и поговорить, и я подумал, что это хорошая идея. Вышло так, что эта задержка дала мне шанс поговорить с одним режиссером и сценаристом из Пекина.
Недавно я встречался со многими сценаристами из разных мест, чтобы обсудить их проекты. Я всегда поражаюсь осведомлённости этих людей. Если я упомяну Иран, например, они расскажут об иранском кино. Если вспомню Камбоджу, они знают и о камбоджийских фильмах. После беседы с ними я понимаю, что они видели множество фильмов и много читают, поэтому осведомлены в высшей степени!
(Когда Джеки диктовал этот дневник Файб, он сказал, что невозможно выразить словами объем знаний этих ребят. Он сказал только: "Ты должна сама поговорить с ними!")
У этих ребят большая страсть к кино, и я рад, что встретился с ними. Хорошо бы все деятели кино так упорно работали. Сегодняшняя ситуация напоминает мне китайское высказывание о том, что "дальние волны двигают ближние волны вперёд". Если нечему будет двигать волны к берегу, то они исчезнут. Сейчас в гонконгском кинопроизводстве нет достаточного количества "дальних волн", потому что даже те актёры, режиссеры и каскадёры, которые имеют потенциал, едут в Китай делать свою карьеру. Во время беседы с этими сценаристами, они называли меня учителем, и я был очень смущён. Я не могу считать себя их учителем, потому что сам так многому у них учусь!
Авария!
Наконец, я попрощался и направился в аэропорт. По дороге в аэропорт в машину, в которой мы ехали - Бентли моего друга - врезался самосвал, и автомобиль стоимостью в почти шесть миллионов долларов сильно пострадал. К счастью, никто не был серьезно травмирован, и честно признаться, это была ошибка нашего водителя. Мы выехали из переулка, а водитель грузовика ехал по главной дороге. Однако, после аварии, водитель грузовика выскочил из кабины и побежал по улице так быстро, как только мог. Мы все решили, что, скорее всего, он выпил или, возможно, вёл украденный грузовик. Я подумал тогда: "Зачем кому-то угонять самосвал?", хотелось бы знать, в чем на самом деле было дело. Я ужасно переживал за машину моего друга.
[Интересное примечание: Мы говорили с Oсуми, которая находилась в машине с Джеки во время аварии. Она сказала, что в течение всей шанхайской поездки, Джеки всегда садился в Бентли на одно и то же место. В день аварии Джеки пересел на другую сторону машины без всякой на то причины. Автомобиль пострадал справа, где Джеки обычно сидел, и его деловой партнёр, севший на это место, получил небольшую травму.]
Наконец, мы добрались до аэропорта и прошли регистрацию, я сел почитать газеты и несколько журналов. Не знаю, как долго я там сидел, пока не пришла моя помощница с сообщением о начале посадки. В самолёте было всего 12 человек, а в первом классе всего четыре: мои помощники и я. Я продолжал читать в самолёте, потому что не хотел засыпать; я прилечу в Гонконг рано утром и, если высплюсь в самолёте, потом буду плохо себя чувствовать.
Самолет сел в Гонконге в 4 утра. Когда я приехал домой, то хотел поиграть с моими собаками, но во дворе было грязно, потому что шёл дождь, и я знал, что если буду играть с ними, то тоже буду весь грязный, и вообще сейчас только рассвет, так что я решил, что отложу общение с ними до утра.
Когда я проснулся, еще моросил дождик. Я хотел поиграть с собаками, но много людей ждали встречи со мной. Мне нужно было встретиться с Дереком Йе по поводу сценария и с моим партнёром из компании Сегвей, Мэттом Макгиром, а потом сделать запись дневника. Иногда, когда я останавливаюсь и присаживаюсь на минутку, я спрашиваю себя, почему я так устаю.
*Файб добавляет: "Всякий раз, когда Джеки нечего делать, он садится и спрашивает: "Чем бы мне заняться?" Несмотря на то, что он устаёт, он - человек, который не может остановиться!"
После всех встреч Кэтрин и Файб попросили меня пойти в зал заседаний, чтобы посмотреть поздравительные открытки от поклонников. Ничего себе! Когда я увидел все эти красивые открытки и так много пожертвований для школьного проекта, я был глубоко тронут. Хочу послать вам моё самое большое спасибо. Я люблю вас всех!!
Дата публикации: 27/05/2007
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 |
