В этот раз приехав в Японию я должен выполнить обещание, данное мною уже давным-давно. Yесколько лет назад к нам в Гонконг приехала японская телевизионная съемочная группа, и мы устроили соревнование, где несколько человек должны были съехать на велосипеде с вершины Пика Виктории вниз до Центральной площади, но хитрость заключалась в том, что нельзя было касаться ногами ни педалей, ни земли, а использовать только руль и удерживать равновесие. Зная Гонконг самым наилучшим образом, я легко выиграл у японцев. Потом я пообещал, что снова заключу с ними пари, только уже на их территории. Что побудило меня пойти на это пари? В первую очередь то, что посмотреть на нас из Японии приехало более ста туристов, и это было частью моей обязанности как официально посла туризма Гонконга. Но даже если бы я не был послом, то все равно бы сделал это, чтобы в любом случае помочь Гонконгу.
Итак, прошло три года, и я вернулся в Японию, чтобы выполнить свое обещание. На этот раз все будет проходить на дороге от Токио к Хаконе, но немножко по-другому. Позволяется проехать только 3000 шагов, а способ передвижения можно выбирать самому. К нашим ногам прикрепили счетчик, чтобы определить, сколько шагов мы сделали. Самый важный аспект для меня заключался в том, что я спрашивал о правилах на японском, который выучил очень быстро. Игра была относительно простой, но по дороге из-за своего плохого знакомства с городом я много раз попадал в тупики. Например, я сел на трамвай, но сильный ветер заставил трамваи прекратить движение, и я напрасно потратил много шагов. В конце концов я приехал на автобусе, проделав таким образом 3005 шагов, но только в пять утра. И хотя я прибыл самым последним, я чувствовал, что закончил состязание и решил эту трудную задачу с самым боевым спортивным настроем в душе, и радовался независимо от победы или поражения. Так что по своим собственным соображениям я все равно выиграл.
Потом я поехал с визитом на завод "Мицубиси", как и всегда, когда я оказываюсь в Японии. Потому что являюсь их почетным консультантом в Гонконге. Более того, уже давно я получил от них в подарок машину первого поколения их Автомобильной Эволюции и теперь мне хотелось посмотреть на их последние модели, автомобили восьмого поколения.
Затем я отправился на собрание в японский фан-клуб. Жаль, что у японцев такой строгий пожарный кодекс, зал для встречи вместил в себя только 820 человек, а еще более тысячи остались стоять снаружи. На самом деле, одно из событий, над которым я задумываюсь больше всего, это где мне суметь должным образом провести встречу со своими поклонниками. Многие люди спрашивали меня, почему я приехал в Японию? Неужели из-за поклонников? Я поразмыслил как следует и пришел к выводу, что в Японии, вообще-то, у меня больше поклонников нет. Потому что они меня знают и любят уже так давно, что из почитателей постепенно превратились в друзей. Многих из них я знаю с тех пор, как они были маленькими девочками, а теперь у них уже есть свои собственные девочки. Многие успели выйти замуж, развестись и снова выйти замуж. Кто-то даже привел свою семью из пяти человек, и все они тоже являются моими друзьями и поклонниками. И хотя как "молодой кумир" я для них никакой, они продолжают быть очень верными и поддерживают меня, и я в свою очередь чувствовал себя очень везучим и был очень тронут их проявлением любви. Мы поиграли во многие игры, как всегда происходит на таких собраниях. В конце мы определили пятерых победителей, и я пообещал, что приглашу их на премьеру своего следующего фильма в Гонконг.
После этой встречи я мог остаться на несколько дополнительных дней в Японии и отдохнуть. Но вместо этого устремился домой в Гонконг из-за еще одного обещания. И это обещание привело меня на Советский корабль.
Дата публикации: 03/04/2005 |